В докладе «Логистика Узбекистана», выпущенном группой компаний «Centrum Logistics Group», отмечается, что в то время, как снижение спроса становится проблемой для логистического сектора во многих странах, прогноз спроса в Узбекистане остается высоким.
Представители транспортной сферы Китая изучают возможности логистических центров Узбекистана. В планах китайской стороны – организация транзитных перевозок грузов по маршруту «Китай-Европа». 12-14 августа представители Департамента транспорта провинции Цзянсу и порта Ляньюньган посетили Узбекистан с официальным визитом, сообщает «Ўзтемирйўлконтейнер».
Официальная статистика зафиксировала, что автопром Узбекистана в 2021 году сработал со знаком минус по многим позициям. Из обнародованных данных видно, что в прошлом году предприятия автомобильной промышленности произвели 236667 легковых автомобилей (- 43413 авто по сравнению с 2020 годом.
Аналитическое агентство INFOLine ожидает существенный рост спроса на складскую инфраструктуру в странах Центральной Азии на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке и разрушения привычных логистических цепочек.
О появлении нового маршрута для железнодорожных перевозок между Китаем и Узбекистаном сообщает ИА «Синьхуа». Первый поезд по этому маршруту был отправлен в Ташкент 29 августа. Компания China Railway Beijing Group загрузила в него запчасти, бытовую технику и текстильные изделия.